(AOF) - Faute d'avoir réuni le capital nécessaire pour obtenir le statut de banque, GMAC ne pourra pas profiter du fonds de soutien destiné au secteur bancaire. La filiale à 51% du fonds Cerberus et à 49% de General Motors n'a en effet pas réussi à restructurer ses 38 milliards de dollars de dette. A moins d'y parvenir dans les prochains jours, la direction de GMAC "entend retirer sa demande pour devenir une holding bancaire", a déclaré l'organisme financier dans un communiqué. Les pertes de GMAC ont atteint 2,5 milliards de dollars au troisième trimestre, ce qui place l'établissement au bord de la faillite. (AOF)
Automobiles - Constructeurs
Les trois grands groupes américains (GM, Ford et Chrysler) se sont tournés vers le Congrès et la Maison-Blanche pour obtenir un soutien financier sous forme de prêts à taux préférentiel. Cela permettrait aux " big three " de transformer et moderniser leurs usines pour développer la fabrication de véhicules économes en carburant. L'évolution de leur offre est aujourd'hui nécessaire pour ces constructeurs. Trop dépendants du marché américain, sur lequel ils réalisent la moitié de leur activité, ils sont frappés de plein fouet par un recul de la demande. Certains analystes anticipent cette année des ventes d'automobiles aux Etats-Unis comprises entre 14 et 14,5 millions d'exemplaires contre 16,1 millions en 2007. GM a déjà annoncé la prochaine commercialisation aux États-Unis de nouveaux véhicules consommant moins. Quant à Ford, il mise sur les petits modèles pour assurer son développement.