EADS Defence & Security (DS) va équiper les forces armées allemandes d'un nouveau type de radar de surveillance terrestre (BÜR - Bodenüberwachungsradar) en mesure de détecter les mouvements au sol ou dans l'espace aérien à proximité du sol avec une précision unique au monde. Ainsi que l'entreprise l'a communiqué le mardi, Defence Electronics (DE), une activité intégrée de EADS, a remis aujourd'hui à l'Office fédéral de la technique militaire et des approvisionnements (BWB) le premier de deux démonstrateurs système. L'appareil va ainsi pouvoir être testé par les Centres techniques de la Bundeswehr. La livraison d'environ 80 systèmes BÜR de série est prévue à partir de 2012 et doit ainsi venir combler les capacités lacunaires de la Bundeswehr en matière de renseignement et de reconnaissance. Une variante du radar pour applications civiles, par exemple pour la surveillance des régions frontalières ou d'installations industrielles, est en cours de développement.
"BÜR est un projet clé assurant la pérennité de la technologie radar en Allemagne tout en améliorant la protection des soldats en opération", explique Bernd Wenzler, CEO de Defence Electronics. " Ce radar est par ailleurs une bonne illustration des possibilités d'exploitation de technologies militaires au profit de la sécurité civile."
Le système BÜR est basé sur la technologie la plus récente de balayage électronique " AESA " (Active Electronically Scanned Array), laquelle ouvre des perspectives entièrement inédites dans les domaines de la détection et de la surveillance. En mesure de traiter parallèlement plusieurs tâches de reconnaissance grâce au balayage électronique en temps réel du faisceau, le radar connaît une fiabilité et une efficacité nettement supérieures en matière de reconnaissance par rapport aux radars à balayage mécanique. Chaque système BÜR est ainsi en mesure d'assumer à lui seul les tâches de plusieurs radars conventionnels.
Le BÜR peut être mis en service mobile sur le véhicule blindé DINGO 2 de la société Krauss-Maffei Wegmann de Munich. La manipulation système et radar s'effectue entièrement à partir de l'habitacle blindé du véhicule, évitant ainsi que les équipes d'opérateurs ne soient contraintes de quitter le véhicule. Les capacités du radar reposent essentiellement sur la présence dans l'antenne d'une multitude de modules émetteurs et récepteurs (dits " modules T/R ") réalisés à partir de matériaux spécifiques à capacité HF et dont le développement et la production ont lieu en conditions de salle blanche sur le site de Defence Electronics à Ulm. Précurseur de cette technologie en Europe, l'entreprise fournit des modules T/R de type similaire notamment pour le satellite d'observation de la Terre TerraSAR et le système de défense aérienne MEADS (Medium Extended Air Defense System).
Defence Electronics est une activité intégrée et le pôle électronique d'EADS Defence & Security (DS). DS est un fournisseur de solutions systèmes auprès des forces armées et des organes de sécurité civile du monde entier. Son portefeuille s'étend des senseurs et réseaux sécurisés aux missiles, avions et drones, en passant par les solutions de sécurité du territoire, ainsi que les services et le support associés. Avec quelque 23 000 employés, DS a réalisé en 2008 un chiffre d'affaires de 5,7 MdsE. Leader mondial de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés, EADS a enregistré un chiffre d'affaires de 43,3 milliards d'euros en 2008 et emploie près de 118.000 personnes à travers le monde.
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