Air France KLM, qui vient d'annoncer un résultat net part du groupe 08/09 en perte de 814 ME contre un profit de 756 ME au 31 mars 2008 et dans un contexte encore très difficile, a choisi de ne pas proposer le paiement d'un dividende au titre de l'exercice 2008-09.
Concernant le bilan de la société, les investissements ont atteint 2,04 MdsE au 31 mars 2009 contre 2,34 MdsE un an plus tôt, traduisant ainsi le plan de réduction des investissements mis en place en cours d'année. Le cash flow opérationnel de 798 ME et les cessions aéronautiques de 141 millions d'euros n'ont pas permis d'autofinancer la totalité des investissements. En dépit d'un second semestre difficile, le groupe dispose d'une solide position de trésorerie de 4,3 MdsE et de 1,2 MdE de lignes de crédit disponibles.
Les capitaux propres s'élèvent à 5,68 MdsE après un montant négatif de 1,5 MdE de juste valeur des instruments de couverture contre un montant positif de 1,82 MdE au 31 mars 2008. Les dettes nettes s'établissent à 4,44 MdsE (2,69 MdsE au 31 mars 2008). Le ratio d'endettement1 s'élève à 0,78 et 0,62 hors valorisation des instruments de couvertures contre respectivement 0,27 et 0,33 au 31 mars 2008 après retraitement des capitaux propres pour un montant de 636 millions lié à l'application de l'interprétation IFRIC 13 sur les programmes de fidélisation en 2008-09.
"L'environnement économique au premier semestre reste difficile et la visibilité sur le second semestre est faible. Même si certains signes de stabilisation se sont faits jour ces dernières semaines dans l'activité cargo et passage, il est encore trop tôt pour dire s'ils amorcent un début de reprise économique. Nous continuons donc à prendre des mesures d'adaptation dont une baisse des capacités de 4,5% dans l'activité passage et de 11% dans l'activité cargo pour la saison été 2009 et une réduction du plan d'investissements initialement prévu, de 2,9 milliards à 1,4 Milliard d'Euros. Nous avons également relevé l'objectif d'économies à 600 Millions d'Euros incluant une adaptation des charges de personnel au niveau de l'activité. Ces mesures combinées à la baisse de 1,9 Milliard de Dollars de la facture pétrolière (à périmètre constant et sur la base de la courbe des prix à terme du 14 mai 2009) devraient compenser une partie significative de la baisse anticipée du chiffre d'affaires. Ces efforts ne remettent pas en cause notre capacité de rebond lorsque les signes de reprise se confirmeront " déclare la société.
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