Le plus gros Airbus en exploitation commerciale, l'A340-600 (75,3 mètres de long, 380 passagers) ainsi que sa version immédiatement inférieure, l'A340-500 (67,9 mètres, 313 passagers), pourraient voir leur production bientôt stoppée. Selon 'Air & Cosmos', il resterait en effet moins de 20 appareils à produire, après l'annulation du contrat Emirates, en intégrant les livraisons attendues d'ici la fin d'année et en prenant en compte les "hypothétiques commandes" d'Air Canada (3 appareils) et Aerolinas Argentinas (6 appareils). Il reste seulement 2 A340-500 à livrer au 31 octobre dernier (un pour Thaï Airways et un pour Etihad). "A moins d'une commande pour relancer les Airbus A340-500/600, la poursuite de la production des quadriréacteurs Airbus pourrait être menacée", écrit 'Air & Cosmos' paru ce matin.
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