(AOF) - Air France-KLM a accusé au troisième trimestre de son exercice 2010/2011 une perte de nette de 46 millions d'euros contre 295 millions un an plus tôt. Le chiffre d'affaires a progressé de 13,9% à 5,9 milliards d'euros. Le troisième trimestre a été fortement perturbé par de multiples arrêts de travail du contrôle aérien en France et des chutes de neige record en Europe, souligne le groupe aérien franco-néerlandais. Et, depuis Noël, les mauvaises conditions météorologiques en Amérique du Nord ont, à plusieurs reprises, entrainé la fermeture d'aéroports sur la cote est. Enfin, le groupe observe le développement de facteurs d'insécurité sur plusieurs destinations du groupe Air France-KLM : pays du Sahel (Niger, Mauritanie et Mali) depuis plusieurs mois, Côte d'Ivoire depuis la mi-novembre auxquels s'ajoutent la Tunisie et l'Egypte. Comme au troisième trimestre, ce concours de circonstances aura des répercussions négatives sur la qualité des recettes du quatrième trimestre, prévient le groupe. Par ailleurs, la recette unitaire de janvier et de février est affectée par une situation de surcapacité liée aux augmentations d'offre de nos concurrents pendant la saison hiver. Dans ce contexte, le groupe maintient un objectif de résultat d'exploitation annuel positif bien qu'inférieur à son objectif antérieur de plus de 300 millions d'euros.
Transport aérien
L'Association internationale du transport aérien (Iata) a revu nettement à la hausse ses prévisions de résultat du secteur. Elle table désormais sur un bénéfice de 8,9 milliards de dollars en 2010, soit trois fois plus que sa précédente estimation en juin, grâce à une reprise plus importante et rapide que prévue. Cela constitue un redressement spectaculaire du secteur car, en 2009, les compagnies aériennes avaient subi des pertes estimées à près de 10 milliards de dollars. Ce sont essentiellement les compagnies de la région Asie-Pacifique qui vont tirer parti de ce redressement, avec une forte reprise de l'activité de transport de fret. La prévision de bénéfices pour la région a ainsi été revue à 5,2 milliards de dollars, trois milliards de plus qu'auparavant. En revanche, les compagnies européennes devraient rester globalement déficitaires cette année, même si la prévision de pertes pour 2010 a été réduite à 1,3 milliard de dollars, contre 2,3 milliards précédemment estimés. Le décalage entre l'Europe et l'Asie devrait perdurer en 2011. FTB/ACT/