(AOF) - Vinci a publié un résultat net part du groupe 2010 de 1,776 milliard d'euros, en hausse de 11,3%, et un résultat opérationnel de 3,434 milliards d'euros, en progression de 10,8%. Il a représenté 10,3% du chiffre d'affaires, à comparer avec 10,1% en 2009. Le consensus Reuters était de 1,717 milliard d'euros pour le résultat net et de 3,356 milliards d'euros. Déjà publié, le chiffre d'affaires de groupe de construction et de concessions s'est établi à 33,4 milliards d'euros, en progression de 8,6%. Dans le contracting, le ratio résultat opérationnel sur chiffre d'affaires s'est amélioré, passant de 4,3% en 2009 à 4,5% en 2010. Le ratio Ebitda sur chiffre d'affaires de Vinci Autoroutes a dépassé l'objectif de stabilité qui avait été fixé précédemment, passant de 68,5% en 2009 à 68,8% en 2010. Au titre de 2010, le groupe a proposé un dividende à 1,67 euro par action, soit une hausse de 3,1%. Cette année, Vinci vise une croissance de son chiffre d'affaires d'au moins 5% et une nouvelle amélioration du résultat net, proche de la croissance attendue du chiffre d'affaires. Cet objectif tient compte, pour Vinci Autoroutes, d'une légère amélioration du ratio Ebitda sur chiffre d'affaires, et pour les activités contracting, du maintien du ratio de résultat opérationnel sur chiffre d'affaires au niveau élevé atteint en 2010.
EBITDA : L'EBITDA (Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortization) est un concept anglo-saxon, proche conceptuellement de l'EBE français : Excédent Brut d'Exploitation. Il désigne le solde entre les produits et les charges d'exploitation, mais ne prend pas en compte les amortissements et les provisions.
Construction - BTP
Les dernières données du secteur ont incité la FFB à améliorer ses prévisions. Les pertes d'emploi ne devraient pas dépasser 20.000 postes cette année, contre 44.000 en 2009 et 30.000 initialement prévus. Si la baisse de chiffre d'affaires (hors inflation) sur 2010 devrait se limiter à 3%, la FFB souligne que le marché français reste fragile. Le secteur pourrait se consolider en Europe. L'espagnol ACS a lancé une offre inamicale sur le leader allemand du BTP, Hochtief, dont il détient déjà 30% du capital. L'objectif de cette OPA est de permettre à ACS de renforcer sa stature internationale et de se positionner sur des marchés parfois plus porteurs que l'Europe occidentale. Les deux groupes se complètent sur le plan géographique. ACS est bien placé dans le sud de l'Europe, en Amérique centrale et du Sud ainsi qu'en Afrique du Nord. Hochtief se développe, lui, en Europe centrale, en Asie et Océanie ainsi qu'en Amérique du Nord. Cette opération ferait émerger un nouveau leader européen du BTP, devant Vinci et Bouygues, avec 33 milliards d'euros de chiffre d'affaires. FTB/ACT/