(AOF) - Conséquence du tremblement de terre survenu au Japon le 11 mars dernier, Peugeot a annoncé qu'une partie de la production des moteurs diesel du groupe en Europe sera affectée à partir du 23 mars par l'interruption de la production d'un fournisseur de composants électroniques dont un établissement est situé sur la zone sinistrée. " Les équipes de ce fournisseur sont actuellement mobilisées pour reprendre progressivement la production sous une semaine ", a précisé le constructeur automobile. " Durant cette période, l'organisation industrielle de PSA Peugeot Citroën sera ajustée pour optimiser la production et servir au mieux les besoins des réseaux commerciaux et des clients. Les sites industriels européens partiellement touchés adapteront leur rythme de production en conséquence et mettront en place dans les prochains jours les régimes de travail adaptés ", a expliqué Peugeot. Les comités d'établissement des sites concernés seront réunis à partir du mardi 22 mars.
Automobiles - Constructeurs
En France, les constructeurs s'attendent à une poursuite du recul du marché du fait des réductions successives de la prime à la casse mais aussi d'une mauvaise conjoncture générale (remontée des prix, chômage élevé et déficit public). Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), si le marché va connaître un ralentissement sur la seconde partie de l'année, les ventes d'automobiles neuves pourraient totaliser 2,06 millions d'unités cette année, et non plus 2 millions de véhicules comme prévu initialement. En Europe, les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile car l'indice de confiance des ménages est clairement orienté à la baisse partout en Europe. Sur l'ensemble de l'année, la baisse devrait approcher les 10% à 13,5 millions de véhicules (lors du pic de 2007, le marché atteignait 15,57 millions de véhicules). En revanche, le marché mondial devrait s'accroître grâce notamment à l'Inde, au Brésil et à la Chine. Selon les spécialistes, le bond pourrait atteindre 20% dans ce pays. FTB/ACT/