(AOF) - Le calendrier des modèles 800 et 1000 de l'A350 pourrait être décalé de six mois, affirme " Le Figaro ". "Airbus a des améliorations techniques à faire et il y aura du retard", a déclaré jeudi John Slosar, PDG de Cathay Pacific rapporte le quotidien. Par ailleurs, le premier A 350 - un A350-900 destiné à Qatar Airways - sera bien livré en 2013, mais sa mise en service est décalée à fin 2013 et non mi-2013 comme prévu.
Les points forts de la valeur
- EADS est le n°1 européen et le n°2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense ; - La principale filiale du groupe, Airbus, est leader mondial de l'aéronautique civile ; - EADS bénéficie d'un carnet de commandes très élevé, de presque 10 ans de chiffre d'affaires ; - Le succès commercial de l'A380 est manifeste et permet à Airbus de vendre désormais l'appareil 25% au dessus de son prix de lancement ; - Malgré l'échec sur le contrat des avions ravitailleurs américains, EADS est désormais un acteur que le Ministère de la Défense américain ne peut ignorer. Le groupe devrait en tirer les fruits à court terme (nouveaux contrats, procédure d'acquisition d'un groupe américain facilitée...) ; - Grâce à des avances sur commandes significatives, le groupe dispose d'une trésorerie importante, lui permettant d'absorber les à-coups du marché et d'envisager des acquisitions ; - Le groupe a décidé de renouer avec sa politique de distribution de dividendes (versement proposé de 0,2 FTB/ACT/