(AOF / Funds) - La crise de l'euro se poursuit et avec les nouvelles élections en Grèce et l'intensification des problèmes du secteur bancaire espagnol, la situation est à nouveau proche du point d'ébullition, note Valentijn van Nieuwenhuijzen, Directeur de la Stratégie chez ING Investment Management. Alors que les tensions redoublent, l'attention des médias se focalise plus que jamais sur les scénarios pessimistes (éclatement de la zone). D'autre part, l'histoire montre que l'Europe a été forgée dans les crises et l'évocation d'une "feuille de route" pour le futur de l'Europe et suggère que les décideurs politiques préparent un nouveau pas en avant afin d'éviter l'issue la plus défavorable possible. " Si la nouvelle feuille de route inclut les six étapes suivantes, elle a de bonnes chances de contribuer à un avenir européen plus serein ", souligne Valentijn van Nieuwenhuijzen. Premièrement, il faut un meilleur diagnostic des causes de la crise ; Deuxièmement, il faut accepter d'assumer les coûts des erreurs du passé ; Troisièmement, la solution la moins douloureuse aux problèmes actuels doit passer par une plus grande intégration politique et économique ; Quatrièmement, il faudrait un meilleur pare-feu. Les risques de contagion via les marchés financiers et la confiance des ménages et des entreprises demeurent très élevés ; Cinquièmement, une stratégie de croissance est nécessaire à court terme ; Sixièmement, les réformes structurelles en cours doivent être poursuivies. Ces six étapes sont plus faciles à énumérer qu'à réaliser. Il subsiste de nombreux obstacles politiques, moraux et intellectuels, mais il est également difficile de penser qu'à un certain point, il n'apparaîtra pas clairement à toutes les parties impliquées qu'il faut absolument trouver une solution au problème et oeuvrer en faveur d'un projet européen durable. " La mission n'est pas encore impossible, mais il ne reste plus beaucoup de temps et il convient plus que jamais d'entrer en action sans délai ", conclut Valentijn van Nieuwenhuijzen. AUT/MAF