(AOF) - Bolloré pourrait exporter son service de voitures électriques en libre-service de type Autolib' dans une ville européenne, a déclaré Vincent Bolloré le PDG du groupe. "En novembre, décembre, on pourrait signer avec une ville européenne", a indiqué ce dernier aujourd'hui. L'homme d'affaires breton a également indiqué qu'il espérait que le service atteigne l'équilibre fin 2013 ou début 2014, alors que le projet initial prévoyait une rentabilité fin 2018. Autolib a déjà vendu 27.000 abonnements, dont 9.000 à l'année, pour un total de 320.000 locations depuis son démarrage. Quelque 1.750 véhicules circulent actuellement à Paris et en Ile-de-France répartis sur 650 stations. Néanmoins, Bolloré exportera son Autolib' sous un nom différent. En effet, en début de mois, la Cour d'Appel de paris a donné raison à la marque de location Europcar qui l'accusait de contrefaçon de sa marque AutoLiberté. Toutefois, la ville de Paris, qui a contesté cette décision, a annoncé son intention de se pourvoir en Cassation.
- Il permet également de miser sur le succès des batteries (le test technique du lancement d'Autolib' est réussi pour la batterie Lithium-Métal-Polymère) et sur le potentiel à long terme de Vallourec dont le groupe est actionnaire ; - Avec la prise de contrôle (programmes et régie) par Canal+ des deux chaînes de TNT de Bolloré, le groupe sécurise la valeur de son investissement dans ce domaine au moment où les incertitudes sur le marché publicitaire s'intensifient et que de nouveaux canaux de TNT ont été attribués. Cette opération devrait apporter les ressources financières pour le développement des autres activités du groupe ; - La stratégie de développement à l'international de Bolloré apparaît pertinente ;
Les points faibles de la valeur
- Le flottant est très étroit (13% du capital) et est réduit régulièrement ; - La faiblesse du dollar pénalise les activités industrielles du groupe ; - La présence du groupe sur le continent africain (1/5 du chiffre d'affaires) l'expose aux risques géopolitiques locaux ; - Le lancement commercial de la voiture électrique Blue Car (Autolib') va accroître les pertes sur cette activité. Face à l'inconnu du succès de cette voiture, certains analystes augmentent la décote sur la valeur.
Comment suivre la valeur
- La présence du groupe dans le transport de marchandise et sur le marché publicitaire au travers du pôle médias le rend sensible aux cycles économiques ; - La branche Plantations est très sensible aux variations des prix des matières premières agricoles (huile de palme et caoutchouc, notamment) ; - Le titre peut présenter un caractère spéculatif, fonction des cibles choisies par le groupe. D'autant que Vincent Bolloré a l'habitude de surprendre le marché ; - En tant que holding, le titre présente une décote sur le marché par rapport à la valeur de l'ensemble de ses participations ; FTB/ACT/