(AOF) - Le groupe Plastivaloire a enregistré un chiffre d'affaires consolidé en retrait de 10,2% à 101,9 millions d'euros au troisième trimestre, clos fin juin, de son exercice 2011-2012. Le fabricant de pièces plastiques complexes a souligné que l'entité Bourbon AP avait été impactée par les difficultés économiques du secteur automobile en France, qui se sont traduites par un ralentissement des cadences de production, en particulier pour le secteur automobile de rang 1. Résultat, le chiffre d'affaires de Bourbon AP s'est replié de 10,9% à 62,7 millions d'euros au troisième trimestre. A l'étranger, l'activité est mieux orientée, le groupe a notamment bénéficié du bon démarrage de la production au Royaume-Uni et d'une activité solide en Slovaquie. Les activités historiques de Plastivaloire ont enregistré un chiffre d'affaires en recul de 9,2%, à 39,2 millions d'euros. Malgré la conjoncture difficile, l'activité Automobile (principalement en rang 2) est en croissance, notamment grâce aux commandes livrées par ses usines en Tunisie et en Roumanie. Les autres activités sont en revanche en recul du fait d'un contexte économique moins porteur. Sur ce trimestre, le Groupe a enregistré 49% de son activité en France, avec 19,2 millions d'euros de chiffre d'affaires, et 51% à l'étranger, avec 20 millions d'euros de chiffre d'affaires sur ses sites. Le fabricant de pièces plastiques complexes a ajusté sa fourchette de chiffre d'affaires avec un objectif compris entre 410 millions d'euros et 420 millions d'euros pour l'exercice 2011-2012. Il visait entre 410 et 430 millions d'euros auparavant.
Biens d'équipement
Certains analystes sont plutôt confiants sur les perspectives des biens d'équipement et prévoient une hausse des résultats cette année. Ils se basent sur la forte demande dans les mines, le pétrole et le gaz. Même si les résultats du quatrième trimestre 2011 ont reculé, et que les perspectives du début d'année 2012 ne sont pas exceptionnelles, les entreprises ne redoutent pas de déclin. Une croissance, certes modeste, est envisagée cette année par les analystes, de l'ordre de 2%. Les marges devraient rester globalement stables par rapport à 2011. Les estimations sont bonnes pour Schneider et Alstom. Les avis sont plus partagés concernant Legrand, car le groupe pourrait être pénalisé par sa forte exposition à l'Europe (49% de ses revenus). Les besoins en infrastructures dans les transports (notamment dans les aéroports et les grands axes ferroviaires) sont immenses à travers le monde. Selon une étude réalisée par l'OCDE, les investissements nécessaires pour répondre à la demande d'ici à 2030 s'élèveraient à environ 53 000 MdUSD. FTB/ACT/