(AOF) - United Parcel Service (UPS) a prolongé son offre d'achat sur TNT Express jusqu'au 9 novembre pour lui permettre de respecter les conditions posées en terme de concurrence. Le 19 mars dernier, le groupe de messagerie néerlandais avait accepté l'offre de rachat légèrement relevée de son rival américain. En difficulté financière, TNT, qui avait rejeté le 17 février une première offre de 9 euros par titre, n'a pas pu refuser la proposition améliorée d'UPS à 9,50 euros. Au total, l'américain va débourser 5,16 milliards d'euros (6,8 milliards de dollars) pour consolider sa place de numéro un mondial du secteur.
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Le transport routier de marchandises (TRM) français souffre au sein d'une Europe élargie. Les perspectives sont incertaines pour 2012. Le Conseil des métiers terrestres de transports et logistique de France (TLF) considère que 65% des transporteurs s'attendent pour les six prochains mois à une stagnation ou un recul des volumes transportés. L'Observatoire du véhicule industriel (OVI) a évalué que, depuis la fin des années 1990, le pavillon français de TRM a été divisé par deux. La compétitivité des transporteurs français est pénalisée par des charges salariales lourdes par rapport à celles de leurs concurrents d'Europe de l'Est. Au déséquilibre concurrentiel s'ajoute la crise. Les performances des acteurs français se sont significativement détériorées sur les quinze dernières années. 40% d'entre eux affichent des déficits d'exploitation. Cela ne devrait pas s'arranger car, en 2013, la taxe kilométrique poids lourds, liée à l'application de la directive européenne, va encore alourdir de 5% à 8% les charges en France. FTB/ACT/