(AOF) - Alstom a annoncé avoir signé trois contrats d'une valeur totale de 70 millions d'euros avec le Groupe Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) pour la fourniture et la maintenance de 12 trains périurbains X'Trapolis. Quatre rames circuleront sur la nouvelle ligne Rancagua Xpress et huit sur le réseau de Metro de Valpara[-95]¡so (Chili). Le groupe industriel français fournira également des équipements de signalisation et de couplage aux huit rames destinées au Metro de la métropole chilienne, qui intègreront la flotte de 27 trains X'Trapolis déjà en service sur ce réseau. La livraison des rames est prévue pour le premier semestre 2015, a précisé Alstom. Cette nouvelle commande de trains X'Trapolis fait suite à une première acquisition de 12 trains similaires en octobre 2012. Elle vise à améliorer la liaison entre la capitale Santiago et les villes de Nos et Rancagua, et entre les agglomérations de Valpara[-95]¡so et Limache. Recyclable à 95 % et culminant à 120 km/h, X'Trapolis consomme moins d'énergie grâce à l'allègement du poids de ses rames, qui bénéficient d'une architecture articulée et de caisses en aluminium, et à son système de freinage électrique. Le train est également équipé de systèmes de communication avec les passagers, de sièges plus larges et d'espaces adaptés aux personnes à mobilité réduite.
Les points forts de la valeur
- Numéro un mondial des centrales électriques clés en main et des TGV, également présent dans les technologies de captation et réduction de CO2et dans les solutions de gestion des réseaux électriques ou GRID ; - Activités complémentaires, dopées par les besoins en infrastructures des pays émergents (50 % du carnet de commandes) et en modernisation dans les pays occidentaux : équipement et production d'énergie (45 % des ventes), équipement de transport ferroviaire (27 %), énergies renouvelables (9 %) et GRID (19 %) ; - Vers un renforcement en Afrique du sud grâce au contrat PRASA de fourniture de 600 trains de passagers entre 2015 et 2025, le plus gros jamais signé par le groupe ; - Pénétration du marché chinois très porteur des centrales au charbon grâce au projet de joint venture avec Shanghai Electric Boilers ainsi que celui de l'hydraulique où le groupe a investi 100 FTB/ACT/