(AOF) - Le chiffre d'affaires de Latécoère s'est établi à 161,7 millions d'euros au premier trimestre, en progression de 4,8%. A taux de change constant, la croissance organique de l'équipementier aéronautique est ressortie à 5,5%. L'ensemble des activités ont contribué à la progression du chiffre d'affaires et plus particulièrement l'activité Aérostructure Services (+7,3% à 24 millions), qui a bénéficié d'une dynamique soutenue dans le domaine des outillages, alors que le marché de l'ingénierie continue à être marqué par de moindres prises de commandes en l'absence de nouveaux programmes. Les ventes de l'activité Aérostructure Industrie ont progressé de 5,3% à 85,3 millions d'euros du fait de l'accélération des cadences de livraisons par rapport au premier trimestre 2013. Les Systèmes d'interconnexion ont, eux, réalisé un chiffre d'affaires de 52,4 millions d'euros, en progression de 2,7%. Latécoère a souligné que son activité au premier trimestre 2014 est en ligne avec son objectif de croissance moyenne annuelle de 4% pour la période 2014-2016. Le groupe a ajouté que le volet performance du Plan Boost est actuellement en phase d'exécution. L'ensemble des mesures comprises dans ce plan sont autant de leviers et conditions qui contribueront au redressement progressif de la rentabilité du groupe et à son retour à une génération de cash pérenne au fur et à mesure de son exécution. Afin de permettre à Latécoère de mettre en oeuvre le plan Boost et d'engager sa transformation, il a été convenu avec le pool bancaire de programmer les discussions sur le réaménagement de sa structure financière sur le second semestre.
Aéronautique - Défense
La Commission Européenne a mis en place un plan de soutien de 4 milliards d'euros pour le secteur aéronautique d'ici 2020, pour lui permettre de développer le futur avion " vert ". L'objectif est de poursuivre les efforts dans le cadre du plan " Clean Sky ", pour réduire de moitié les émissions de CO2 du transport aérien d'ici à 2020. Lancé en 2008, avec un budget initial de 1,6 milliard sur sept ans, ce plan aurait déjà permis d'atteindre un tiers de l'objectif. La mise au point des prochaines générations d'avions et d'hélicoptères à l'horizon 2030 est également en ligne de mire. Les petites et moyennes entreprises de l'aéronautique ainsi que les instituts de recherche universitaire bénéficieront pour près d'un tiers des subventions européennes. FTB/ACT/