Les membres du consortium Eurofighter étudient la possibilité de développer une version spécifique destinée à concourir auprès du Japon, selon le magazine 'Flight International'. Tokyo devrait en effet à terme lancer un appel d'offre pour remplacer les vieillissants F-4 "Phantom II" de la force aérienne d'autodéfense japonaise (environ 150 jets fabriqués par Mitsubishi sous licence McDonnell-Douglas).
Le Japon exige un rôle industriel majeur pour ses programmes militaires, explique Flight International, ce qui conjugué aux restrictions constitutionnelles sur la vente d'armes contraint Eurofighter à envisager de nombreuses possibilités pour aborder ce marché. La conclusion de ce marché pourrait nécessiter d'importants transferts industriels ou technologiques. Une autre solution serait d'impliquer des industriels japonais dans certains programmes d'aéronautique civile européens (afin de respecter l'article 9 de la Constitution japonaise).
Alors que le Rafale de Dassault Aviation reste invendu à l'export, l'Eurofighter Typhoon a d'ores et déjà reçu des commandes fermes de l'Autriche et de la Grèce (l'appareil étant par ailleurs déjà placé auprès des armées allemande, espagnole, britannique et italienne). BAE Systems négocie actuellement avec l'Arabie Saoudite dans le cadre d'un vaste accord de vente d'armes. Le groupe britannique serait aussi chargé des discussions avec le gouvernement japonais.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.