Boeing victime de retards de livraison comme Airbus (EADS) ? C'est en tout cas ce que craint le très sérieux hebdomadaire Business Week.
Sur son site Internet, le magazine économique explique que Boeing serait victime de nombreux problèmes susceptibles, à terme, de retarder les livraisons du 787.
Plusieurs erreurs auraient été signalées il y a de ça trois semaines au Centre de développement au sud de Seattle, au premier rang desquelles le fuselage. En effet, le fuselage n'aurait pas résisté à la batterie de test qui lui aurait été infligée, obligeant l'avionneur US à réexaminer les problèmes de sécurité et de qualité et à utiliser un plus grand nombre de fuselage que prévu. La composition même du fuselage, composé de plusieurs fibres de carbones superposées aurait posé problèmes, des bulles d'airs ayant été détectées entre les couches, grandissant alors les risques de crash en haute altitude et par grand froid.
De plus, les tests effectués sur la partie avant de l'appareil (nez) n'auraient pas non plus satisfait pleinement Boeing. Enfin, 'Business Week' annonce une anomalie dans l'intégration de l'électronique à bord de l'appareil, problèmes qui sont déjà à l'origine de retard de livraisons pour l'A380 du concurrent européen Airbus (EADS).
Le journal estime que ces problèmes ne remettent pas encore en doute le respect des délais de livraisons mais pourraient à terme provoquer un effet de domino, du en partie à la faible marge d'erreur que l'avionneur américain s'est fixée.
"Les dommages éventuels dus à des retards se chiffreraient à 2,5 Milliards de dollars et entacheraient la réputation de Boeing à travers le monde", conclut Business Week.
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