40 démonstrations de vol à l'occasion de 22 manifestations différentes : c'est le programme chargé de l'Eurofighter "Typhoon" en Grande-Bretagne lors de la saison estivale des démos aériennes.
Les pilotes de la Royal Air Force chargés de la démonstration ont établi une séquence de 7 minutes 30 riche en acrobaties destinée à démontrer l'agilité de l'appareil et la puissance de ses deux réacteurs.
Sur 81 appareils livrés aux différentes forces aériennes clientes (le carnet de commandes totalise aujourd'hui 638 avions...) la RAF a réceptionné 38 appareils. Trois "squadrons" sont aujourd'hui équipés.
Construit par le consortium Eurofighter réunissant EADS, Alenia Aeronautica et BAE Systems, cet avion est l'héritier de plusieurs programmes à l'échelle européenne. Son histoire industrielle n'a pas été exempte de vicissitudes, avec notamment le retrait de la France (pour développer en parallèle le Rafale, un appareil destiné aux mêmes types de mission).
Le projet a été baptise et rebaptisé plusieurs fois (European Fighter Aircraft, EF2000, Eurofighter). Son nom définitif évoque un glorieux prédécesseur, le chasseur Typhoon produit par Hawker lors de la seconde guerre mondiale. C'était l'avion de l'as français de la RAF récemment disparu, Pierre Clostermann.
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